NOVA YORK (AP) – Os passageiros com vôos para ou para o Aeroporto Internacional de Newark Liberty encontraram longos atrasos e cancelamentos no sábado devido a uma escassez de controlador de tráfego aéreo, um problema nacional que o governo Trump prometeu consertar.
O movimentado aeroporto fora da cidade de Nova York sofreu interrupções durante toda a semana. Fulando o suposto fracasso da Administração Federal de Aviação em enfrentar os desafios de “longa data” relacionados ao sistema de controle de tráfego aéreo, a United Airlines cortou 35 voos diários de sua programação de Newark a partir de sábado.
O CEO da United, Scott Kirby, disse que a tecnologia usada para gerenciar aviões no aeroporto de Nova Jersey falhou mais de uma vez nos últimos dias. Os atrasos no voo, cancelamentos e desvios que os problemas de equipamentos causaram foram agravados quando mais de um quinto dos controladores de tráfego de Newark “saíram do trabalho”, disse ele.
via Associated Press
“Esta instalação de controle de tráfego aéreo específico está com falta de pessoal cronicamente há anos e sem esses controladores, agora está claro – e a FAA nos diz – que o aeroporto de Newark não pode lidar com o número de aviões que estão programados para operar lá nas semanas e meses seguintes”, escreveu Kirby em uma carta aos clientes.
Relatórios de status do aeroporto dos dados da FAA disseram que os problemas de pessoal estão causando atrasos médios de quase duas horas para alguns voos que chegam em Newark e atrasos médios de 45 minutos para partidas.
Os vôos na @Ewrairport continuam sendo interrompidos devido à escassez de pessoal da @FAA, com atrasos e cancelamentos que devem continuar ao longo do dia.
Verifique o status do seu voo com sua companhia aérea antes de ir para o aeroporto. pic.twitter.com/ee1hsdsmro
– Aeroporto Internacional de Newark Liberty (@Ewrairport) 2 de maio de 2025
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– Aeroporto Internacional de Newark Liberty (@Ewrairport) 2 de maio de 2025
Dois dias antes, o Aeroporto Internacional de Newark Liberty apontou para questões de pessoal e “construção” ao alertar os viajantes sobre atrasos.
O governo Trump diz que está tentando “sobrecarregar” a força de trabalho do controlador de tráfego aéreo e fazer movimentos para abordar a escassez de controladores do país. O secretário de Transporte dos EUA, Sean Duffy, anunciou na quinta -feira um programa para recrutar novos controladores e dar aos incentivos existentes a não se aposentar.
A National Air Traffic Controllers Association, um sindicato dos trabalhadores, disse na época que essas mudanças podem ajudar a lidar com a escassez de pessoal, mas também disse que o sistema está “muito atrasado para atualizações de tecnologia e infraestrutura”.
Duffy disse na sexta -feira que visitou “nossos controladores de tráfego aéreo que trabalhamos enquanto trabalhamos para corrigir essas interrupções causadas por tecnologia desatualizada”.
A decisão da United de reduzir seu cronograma de voo em Newark chega a um momento já incerto para a US Airlines. Os clientes em potencial de todo o setor estão reconsiderando se devem voar para o trabalho ou para férias, dadas todas as incógnitas sobre o que a guerra comercial do presidente Donald Trump fará com a economia.
A incerteza é tão alta que o United recentemente fez a jogada incomum para oferecer duas previsões separadas de como poderia ter um desempenho financeiro este ano: um se houvesse uma recessão e uma, se não.
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