Agitação
Após a intervenção da Comissão de Garantia, os sindicatos básicos revogaram dois protestos pediram trens (USB mudou a parada de 6 para 17 de maio) e no transporte aéreo (o do filhote de 9 de maio)
Por Giorgio Pogliotti
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Hoje, foi confirmado por Filt CGIL, FIT-CISL e UILTRASPORTI O ataque de 8 horas de funcionários ferroviários e contratos ferroviários, de 9.01 a 17 devido à falha em alcançar os acordos para a renovação do contrato coletivo nacional de Mobility Commission. Organizado pelos sindicatos básicos.
As razões para o protesto dos trabalhadores ferroviários
Vamos começar com os trens confirmados por Filt-Fit e Uilt. A reunião no Ministério da Infraestrutura e Transporte não foi cumprida: “Já no final da greve, estamos disponíveis para uma negociação ininterrupta, mas consideramos urgente e essencial dar uma resposta em termos de salário, legislação e bem-estar aos aproximadamente 100 mil trabalhadores e trabalhadores a quem os dois contratos se inscrevem”. Em julho de 2023, os três sindicatos enviaram a plataforma para a renovação do contrato nacional para o AGENS, mas o tratado não surgiu nenhum resultado.
O outro tema que gera descontentamento entre os trabalhadores ferroviários é o dos ataques aos funcionários no serviço em trens: “Pedimos aos representantes do MIT para trabalhar com o tema dos ataques para adotar medidas de contraste ainda mais graves e, portanto, mais eficazes”, explicar os três sindicatos. Como parte da mobilização, os trabalhadores serão realizados nas principais estações, como em Milão, Bolonha, Florença, Roma, Nápoles e Bari.
Comunicado de imprensa da Trenitalia para viajantes
Trenitalia faz os viajantes saber que a agitação da união pode envolver mudanças no serviço mesmo antes do início e após sua conclusão. Os passageiros que pretendem desistir da viagem podem pedir um reembolso a partir da declaração de greve: até o horário inicial do trem reservado, para os trens interurbanos e flechas; até 24 do dia anterior à greve dos trens regionais; Como alternativa, eles podem reprogramar a jornada, com condições de transporte semelhantes, o mais rápido possível, de acordo com a disponibilidade de locais.
Sobre a intervenção da garantia garante duas greves
A pedido da Comissão de Garantia, o USB trouxe a greve das atividades ferroviárias originalmente agendadas para 6 de maio, sempre para a renovação contratual com quatro prioridades para escorregar em 17 de maio. “Recuperação salarial, regulamentos dignos, segurança e democracia sindical”. A abstenção do trabalho, rejeitada para um conflito processual (chamado logo após o de CGIL CISL e UIL), durará 23 horas: das 9 de 17 de maio a 8 em 18 de maio, limitado pelos dias de franquia extraordinários relacionados ao Jubileu de 16 e 18 de maio. A greve afetará a equipe de viagens, oficiais de trânsito e serviços operacionais ferroviários, excluindo trabalhadores de manutenção, já protagonistas de uma ação em 11 de abril.
