domingo, maio 25, 2025

México alto navio atinge a ponte do Brooklyn, estalando mastros e matando 2 membros da tripulação

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NOVA YORK (AP) – Os funcionários federais de transporte lançaram uma investigação sobre por que um navio alto da Marinha mexicana atingiu a ponte do Brooklyn em uma colisão que tirou os três mastros do navio, matou dois membros da tripulação e deixou alguns marinheiros pendurados em arrisses no ar.

O navio conhecido como Cuauhtemoc estava visitando Nova York em uma turnê global de boa vontade quando o acidente ocorreu no sábado à noite. O navio pode ser visto em vários vídeos de testemunhas oculares, viajando rapidamente em direção à ponte, perto do lado do Brooklyn, do East River. Então seus três mastros atingiram a ponte e estalaram, um a um, enquanto o navio continuava se movendo.

Não ficou claro o que fez o navio se afastar do curso. O Conselho Nacional de Segurança em Transportes anunciou que estava enviando uma equipe para investigar. Esperava -se que os investigadores chegassem no domingo à tarde.

O prefeito da cidade de Nova York, Eric Adams, disse que a ponte de 142 anos escapou de grandes danos, mas pelo menos 19 pessoas a bordo do navio precisavam de tratamento médico.

Duas das quatro pessoas que sofreram ferimentos graves morreram mais tarde, anunciou Adams nas mídias sociais.

Os vídeos mostraram tráfego intenso no período no momento da colisão das 20h20. Ninguém na ponte foi ferido.

O navio, que estava pilotando uma bandeira gigante mexicana e tinha 277 pessoas a bordo, depois entrou em um píer na margem do rio enquanto os espectadores se afastavam.

Os marinheiros podiam ser vistos no ar no equipamento dos mastros danificados, mas, notavelmente, ninguém caiu na água, disseram autoridades.

Sydney Neidell e Lily Katz disseram à Associated Press que estavam sentados do lado de fora para assistir ao pôr do sol quando viram o navio atingir a ponte.

“Vimos alguém pendurado, e eu não sabia dizer se estava apenas embaçado ou meus olhos. E conseguimos aumentar o zoom em nosso telefone, e havia alguém pendurado no arnês do topo por pelo menos 15 minutos antes de conseguirem resgatá -los”, disse Katz.

Pouco antes da colisão, Nick Corso pegou o telefone para capturar o pano de fundo do navio e a ponte contra um pôr do sol; em vez disso, ele ouviu o que parecia ser o barulho alto de um “grande galho”. Vários outros snaps se seguiram.

As pessoas nas proximidades começaram a correr e “pandemônio” irrompeu a bordo do navio, disse ele. Mais tarde, ele viu um punhado de pessoas penduradas em um mastro.

“Eu não sabia o que pensar, eu era, isso é um filme?” Ele disse.

A Marinha mexicana disse em um post na plataforma social X que o Cuauhtemoc era um navio de treinamento. Ele disse que um total de 22 pessoas ficaram feridas.

O presidente mexicano Claudia Sheinbaum lamentou a perda dos dois tripulantes.

“Nossa solidariedade e apoio vão para suas famílias”, disse Sheinbaum no X.

O secretário naval do México, Adm. Raymundo Pedro Morales Ángeles, disse em comunicado domingo que a Marinha estava em contato com as famílias das vítimas e prometeu conduzir uma investigação transparente. Ele agradeceu aos socorristas em Nova York.

Os marinheiros trabalham nos braços do quintal do Cuauhtémoc, domingo, 18 de maio de 2025 em Nova York. O mastro navio de treinamento da Marinha mexicana colidiu com a ponte do Brooklyn na noite anterior. (AP Photo/Yuki Iwamura)
Os marinheiros trabalham nos braços do quintal do Cuauhtémoc, domingo, 18 de maio de 2025 em Nova York. O mastro navio de treinamento da Marinha mexicana colidiu com a ponte do Brooklyn na noite anterior. (AP Photo/Yuki Iwamura)

via Associated Press

A ponte do Brooklyn, inaugurada em 1883, possui uma extensão principal de quase 1.600 pés (490 metros) suportada por duas torres de alvenaria. Mais de 100.000 veículos e cerca de 32.000 pedestres atravessam todos os dias, de acordo com o departamento de transporte da cidade. Sua passarela é uma grande atração turística.

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O tráfego foi interrompido após a colisão, mas foi autorizado a retomar após uma inspeção, disseram autoridades da cidade.

O chefe de operações especiais do Departamento de Polícia de Nova York, Wilson Aramboles, disse que o navio acabou de deixar um píer de Manhattan e deveria ir para o mar, não em direção à ponte.

Ele disse que um relatório inicial foi que o navio perdeu energia devido a um problema mecânico, embora as autoridades alertassem que as informações eram preliminares. Os vídeos mostram que um rebocador estava perto do Cuauhtemoc no momento do acidente.

Quando a meia -noite se aproximava, o barco quebrado foi movido lentamente pelo East River, passando e passando pela ponte de Manhattan, auxiliado por uma série de rebocadores, antes de atracar em um cais. Os espectadores continuaram a se reunir à beira -mar para assistir ao espetáculo.

A cada ano, o Cuauhtemoc aparece no final das aulas da Escola Militar Naval para terminar o treinamento dos cadetes. Este ano, deixou o porto mexicano de Acapulco, na costa do Pacífico, em 6 de abril, disse a Marinha.

Chegou em 13 de maio na cidade de Nova York, onde os visitantes foram bem -vindos por vários dias, disse o consulado mexicano. O navio estava programado para visitar 22 portos em 15 nações acima de 254 dias, 170 deles no mar.

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O Cuauhtemoc navegou pela primeira vez em 1982. Tem quase 300 pés de comprimento e 40 pés de largura (90,5 metros de comprimento e 12 metros de largura). O mastro principal da embarcação tem uma altura de 48,9 metros, de acordo com funcionários da Marinha e do governo mexicanos.

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Os escritores da Associated Press Michael R. Sisak e Jennifer Peltz em Nova York, Sejal Govindarao em Phoenix, Arizona, e Gene Johnson em Seattle, Washington, contribuíram para este relatório.

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