Transporte
O município de Milão está pedindo fundos para expandir a metrofotranvia 7, parte de um projeto maior de conexão dos bairros do norte da cidade.
O município de Milão enviará um pedido ao Ministério da Infraestrutura e Transporte para acessar os recursos destinados ao transporte público em massa.
O objetivo é encontrar 81 milhões de euros para financiar a seção da metrofotranvia 7, que de Primeiros socorros Niguarda chega via Durandopara o qual MM criou o Projeto de Viabilidade Técnica (PFTE).
Cerca de 2,5 km de comprimento, essa rota faz parte do maior projeto do Nord of North Metrotranvia, que prevê uma rota total de 14 km, principalmente em um assento protegido, que comunicará todos os bairros na área de Milão do Norte, conectando o Estação M2 por Cascina Gobba a leste da cidade, para o Estação FS Certosa a oestetambém tocando outros pontos importantes de troca de transporte público, como o Estação Bovisao M3 em AFORIAssim, O Hospital Maggiore com Sofore 4 em direção a Seregnoo M5 em Bicoccao FS em Greco Pirelli e o M1 pré -cozido.
Atualmente, a rota entre viale fulvio testi e via anassagora está atualmente em operação E durante a fase de conclusão que entre Ansassagora e Viale Adriano, enquanto as duas seções estão em construção, financiadas com fundos da PNRR por 86,3 milhões de euros, entre Cascina Gobba e o distrito de Adriano e o entre via Fulvio Testi e a sala de emergência Niguarda.
O objetivo da Metrofotranvia 7
Um bonde realmente rápido, com 25 paradas, uma frequência de 5 minutos e uma capacidade de transporte de 2.400 passageiros por hora por direção, que conectarão bairros muito populosos sem a necessidade de atravessar o centro da cidade.