sábado, maio 24, 2025

AUTO, NOVO SCRAPÇÃO: De pessoas naturais para micro -empregadas, aqui estão os limiares ISEE para acessar o incentivo

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A intervenção no PNRR

A partir da revisão do PNRR, 597 milhões de euros chegam destinados à substituição de 39 mil veículos térmicos por tantos carros elétricos

por Celestina Dominelli

Um novo desbaste de carro aparece da revisão do PNRR no qual o governo está em ação. De fato, o Ministério do Meio Ambiente e a Segurança Energética recebeu o OK da Comissão Europeia para transferir 597 milhões de recursos da revisão da medida para a instalação de colunas de carregamento elétrico para um novo programa de renovação da frota de veículos privados e comerciais com automóvel elétrico.

Novo sucata na pista

O plano do governo prevê a transferência de um veículo térmico e a substituição por um carro de emissões zero recém -adquirido. Mas para quem a intervenção será destinada? As pessoas que residem em áreas urbanas funcionais poderão acessar incentivos e, com o ISEE de um determinado tipo e também as micro -empregadas que cumprirão certos requisitos estabelecidos pela legislação européia.

O incentivo para pessoas naturais

Para as pessoas naturais, será o ISEE (o indicador da situação econômica equivalente) determinar o acesso ao apoio: a contribuição será de 11 mil euros para ISEE até 30 mil euros; Ele cairá para 9 mil euros para o ISEE acima de 30 mil euros, mas até 40 mil euros para a compra de veículos particulares (categoria M1, que identifica carros destinados ao transporte de pessoas com oito assentos no máximo, bem como do motorista).

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O suporte para micro -empregadas

Quanto às micro -empreendimentos, o incentivo apoiará a compra de veículos comerciais (categorias N1 e N2, ou seja, veículos projetados e construídos para transporte de frete com massa máxima de até 3,5 e 12 toneladas) com zero emissões: a contribuição será igual a 30% do valor do veículo elétrico, mas com um limite máximo de mil euros.

O prazo a ser alcançado até junho de 2026

A intervenção visa a substituição de 39 mil veículos térmicos por tantos carros elétricos e a meta deve ser alcançada até 30 de junho de 2026, que é então o prazo final para a implementação do plano nacional de recuperação e resiliência que representa a base da qual o governo se baseou em campo essa nova demolição.

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