Economia do mar
O comandante geral das autoridades portuárias fala após a apresentação do relatório anual que calcula o impacto econômico de cheques, resgate e serviços realizados pelo corpo
por Manuela Perrone
Para cada euro investido na Guarda Costeira da comunidade, pelo menos 1,53 retorno à comunidade: um multiplicador calculado comparando o valor total gerado pelos muitos serviços disponibilizados à comunidade, igual a 1,43 bilhão, com os 931 milhões obtidos do orçamento do estado. “Os números que dão a figura de quanto a Guarda Costeira constitui um ativo de referência indispensável para todo o mundo marítimo nacional e, mais geralmente, da economia azul”, o comandante geral, o almirante sublinha o único 24 minério Nicola Carlone. “Investir na Guarda Costeira é conveniente e gera benefícios concretos para a Itália”.
Com o relatório anual 2024 apresentado ontem em Roma na presença do vice -premier e ministro de infraestrutura e transporte, Matteo Salvinie o proprietário da proteção civil e as políticas do mar, Nello MusumeciA Guarda Costeira tentou pela primeira vez a empresa medir o impacto econômico das atividades das autoridades portuárias no SRM Study Center, desde o sistema de controles até o resgate no mar de banhistas, velejadores e migrantes. Um aspecto particularmente difícil, o último, que tornou a estimativa do valor agregado complicado (140,7 milhões no ano passado). O motivo é simples, e Salvini lembrou: “Salvar vidas não é monetizável”.
Almirante, por que você decidiu medir sua contribuição para a economia do país?
Por ocasião do 160º aniversário do nascimento das autoridades do mestre do porto, queremos dizer não apenas o que fazemos, mas o quanto fazemos o que fazemos. No estudo, nossa cadeia de valor é assimilada a um grande barco: na superfície, existem atividades visíveis, nomeadamente controle e monitoramento, resgate e serviços administrativos. Na parte submersa, existem os fatores que apóiam a estrutura: capital humano, tecnologia e ativos materiais. A fotografia é clara: a Guarda Costeira é um gerador de valor econômico e social para a Itália. Um valor resultante do compromisso diário de 11 mil mulheres e homens.
Salvini anunciou o objetivo de aumentar a equipe para 15 mil pessoas até o final do Legislativo …
Só podemos compartilhar e agradecer ao ministro por seu apoio. O capital humano faz a diferença: o valor agregado do conhecimento foi estimado em 49,9 milhões. O treinamento para nós não é um custo, mas um investimento estratégico. Temos três centros para os centros especializados que garantem uma atualização constante do nível mais alto. Nos papéis mais tradicionais da equipe administrativa das autoridades portuárias, apoiamos as figuras especializadas: resgatadores marítimos, mergulhadores, pilotos, aerossocrite, equipes de unidades navais, biólogos e técnicos de laboratório, inspetores de pesca e segurança real de navegação
Como você ganha o desafio de tornar as habilidades humanas e a inovação tecnológica coexistem?
A chave é a continuidade da visão e dos valores: coragem, responsabilidade, apego ao dever. Hoje, como ontem, trabalhamos para tornar a economia do fluido marítimo, legal e funcional. Nos últimos anos, aumentamos a digitalização e a simplificação. Pelagus, nossa plataforma de computador para monitorar o tráfego marítimo, em 2024 tornou possível verificar 624.760 navios. O promotor (sistema de informações de gerenciamento portuário), um sistema avançado para a digitalização das operações portuárias, pretensignano do single de janela marítimo europeu, é acompanhado pelo promotor. Eu acrescentaria que nosso negócio permite que você respeite os objetivos da comunidade nos três setores de referência – transporte, meio ambiente e pesca – evitando nosso país por violação e sanções.
A inteligência artificial também vai chatear?
É uma revolução que pode trazer enormes vantagens em termos de automação de processos, otimização de rotas e consumo, maior segurança na navegação e até no gerenciamento de ancoradouros. Estamos envolvidos em projetos piloto em navios autônomos para introduzir essa inovação nos principais portos italianos nos próximos anos. Estamos nos preparando para um futuro que já bate em nossas portas e queremos nos preparar.
As ferramentas para o controle de tráfego naval são cada vez mais sofisticadas. Como o seu papel muda?
O Ministério da Infraestrutura acaba de emitir um novo decreto no sistema de informações de monitoramento de tráfego de embarcações, que fortalece a centralidade da Guarda Costeira na coleção, gerenciamento e compartilhamento de dados sobre tráfego marítimo e consolida ainda mais nosso papel de coordenação e interconexão entre todas as administrações envolvidas na vigilância maritime. Ele garantirá o monitoramento ainda mais eficaz e integrado de nossos mares.
Os ativos materiais continuam a contar?
Certamente. Inovar também significa melhorar a frota naval, o ar, os veículos terrestres e as infraestruturas logísticas. A renovação da frota aeronaval é uma prioridade, bem como a modernização de nossos escritórios operacionais, crucial para estar presente em todos os cantos do país.
Em 20 de julho, sua data de nascimento está se aproximando. Como você comemorará o 160º aniversário?
Com um evento comemorativo em Civitavecchia, que será realizado na terça -feira, 22 de julho, dentro do Forte Michelangelo, na presença das mais altas autoridades nacionais. As celebrações culminarão com uma importante nomeação internacional: em setembro, a Conferência Plenária das organizações da Guarda Costeira do mundo ocorrerá em Roma, sob a presidência italiana, a Cúpula Global da Guarda Costeira. Pela primeira vez na história, um país europeu liderará a cúpula global. Outro reconhecimento do prestígio internacional que a Guarda Costeira italiana conseguiu conquistar.
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