Carros históricos em San Pietro
Um século retraído por carros históricos. No cemitério também o Cadillac de Pio Xi e o Alfa Pininfarina de Paulo VI
Pit Stop no Vaticano para o Jubileu dos motores. Dezessete carros históricos dos museus mais importantes – Mauto, Museu Automóvel Nacional, Museu Nicolis de Verona, Fundação Nicola Bulgari de Roma e Alfa Romeo Museo Romeo Fratelli Cozzi de Legnano – desfilado ao longo das ruas perto do Vatican até São Pedro de Pedro, na ocasião da ocasião da Jubilee da Jubilee da Jubilee da Jubilee da Jubilee da Jubilee da Jubilee da Jubilee da Jubilee da Jubilee. Carros que refletem um século do Jubileu de 1900 a 2000, com referência às sete júbiles do século passado, aqueles comemorados em 1900, 1925, 1933, 1950, 1975, 1975, 1975 e 2000. Os 16 carros históricos da ASI, o fabricante histórico de carros italianos foram imersos imersos na multidão da multidão da multidão de São Pedro.
No cemitério também o Cadillac de Pio Xi e o Alfa Pininfarina de Paulo VI
O Fiat 12/16 hp de 1902 desfilou, o Lancia Beta SGV de 1911, o Cadillac 75 de 1938 (que serviu no Vaticano com o Papa Pio Xi) e o Alfa Romeo RZ de 1995. Havia também o Pulu Romeo 6c CiNFARINA de 1948 de 1995. XK 140 OTS de 1955. Para liderar a procissão iniciada pelo Gianicolo La Fiat 1500 de 1966 de Rai usada na época para a radioocronache da estrada do ciclismo Giro d’Atália.
Carros de gasolina biológicos para o programa ASI Net Zero Classic
A bio-bio-bio-bio-bio-bio-bio-biionzina de segunda geração, uma vez que o evento está incluído no programa ASI clássico líquido Zero, que tem entre seus objetivos a neutralização do orçamento de carbono de maneira concreta, científica e transparente. “Nesse jubileu – sublinhado Alberto Scuro, presidente da ASI – celebramos não apenas a história dos veículos que orgulhamos de orgulho, mas também a história das pessoas que os guiaram e que hoje os preservam para as gerações futuras.
