De acordo com Nuno Melo, que falou com a mídia à margem de uma cerimônia no instituto de ação social das forças armadas, esse helicóptero é um UH-60 Black Hawk e será apresentado na quinta-feira em Ovar. Distrito de Aveiro.
O governante centurista especificou que, assim, tornando-se quatro aeronaves disponíveis 24 horas por dia para a emergência: dois helicópteros (o Black Hawk e o Merlin EH-101) e dois aviões.
Nuno Melo enfatizou que um sentimento de “gratidão” se deve à Força Aérea pelo papel que desempenhou na emergência médica, destacando que o ramo não o faz “para negócios ou interesse”.
O Ministro da Defesa também enfatizou que, quando se trata de heliportos hospitalares nos quais alguns helicópteros militares não podem pousar, o problema não são os helicópteros, mas as “infraestruturas que terão que ser dimensionadas para ações de emergência que possam muito bem ser necessárias”.
“Because if Portugal suddenly has a catastrophe, transportation has to be done on heavy helicopters, they are not made on light helicopters. And if our hospitals, our establishments at the level of relief are not gifted – and I believe they will be briefly, because the government is normally aware of everything – of infrastructures that allow all types of aircraft to provide Relief, the problem is not from aircraft, the problem is really of this capacity that is very fundamental, “Ele disse.
Questionado se ele teme que a imagem da Força Aérea possa ser prejudicada na opinião pública diante de recentes notícias de emergência médica, Nuno Melo rejeitou essa hipótese, observando que, se não fosse o ramo “não havia mais” e esse FAP deixa “elogios”, pois cumpriu suas missões “bem -sucedidas”.
O ministro negou novamente que o transporte do paciente de 49 anos, que sofreu um trauma na cabeça do Hospital Covilhã para os hospitais da Universidade de Coimbra, levou mais de cinco horas, destacando o papel da Força Aérea nesse transporte.
O Centrist também enfatizou que a Força Aérea é limitada ao transporte de um paciente e que tudo o que está relacionado a procedimentos “é decidido por outras esferas”.
Como a 01ª Força Aérea garante que quatro transportes de emergência de helicóptero, anunciados para operar 24 horas por dia, uma solução transitória até a empresa que venceu o concurso por esse serviço, Gulf Med, tem meios suficientes.
No sábado passado, Nuno Melo disse que a Força Aérea tem um helicóptero em Beja autorizado a operar entre 05:00 e 21:30, um helicóptero e dois aviões em Montijo que operam 24 horas por dia e um helicóptero em Ovar para o período entre 05:00 e 21:30.
Esses meios agora se juntarão a um segundo helicóptero em Ovar, disponível 24 horas por dia.
Entre os helicópteros que a FAP se comprometeu com o transporte de pacientes contêm o Merlin EH-101, com uma dimensão superior àqueles que geralmente usavam INEM: eles têm quase 20 metros de conformidade e 18 envergadura, capazes de transportar 30 passageiros ou 16 macas.
O UH-60 Black Hawk tem 19,50 metros de comprimento e 16,15 envergadura, pode transportar até 12 passageiros e suas missões incluem transporte aéreo e combate a incêndios.
