“O Vôo Perugia Bergamo Ele não gerou os resultados fornecidos do ponto de vista econômico e do volume de passageiros. De acordo com os dados fornecidos por SASE O orçamento incluiu inicialmente 24.300 passageiros, enquanto o tráfego real era de cerca de 14 mil passageiros, com um desvio negativo de 42%”. Revelar como as coisas foram o presidente da região, Stefania Proiettique respondeu ontem na sala de aula a uma questão de Letizia Michelini (PD) em uma pergunta que realizou o balcão no ano passado. “Seguindo os numerosos problemas encontrados pela transportadora na seção Perugia -Bergamo -explicou o governo -, a empresa reduziu gradualmente as frequências semanais compensadas para a interrupção definitiva do voo em dezembro de 2024. A conexão provou ser ainda mais negativa à medida que é proposta”. E aqui chegou os números: “Do ponto de vista econômico -ele explicou -, o contrato de três anos firmou com Aeroitália Ele estabeleceu que a SASE deveria ter pago o valor de um milhão de euros à transportadora como um incentivo inicial, mas também o pagamento de uma contribuição de Co-marketing ao vetor de 19 euros para cada passageiro. Após reduzir as frequências, o contrato foi revisado e a taxa de taxa, originalmente um milhão, foi reduzida para 700 mil euros. A transportadora também se comprometeu a substituir a rota para Bergamo, com antecedência cancelada, com duas rotas de verão para Lamezia Terme E Olbiaque claramente não têm os mesmos objetivos. Também considerando apenas os custos de co-marketing líquido da contribuição de 19 euros por passageiro que permaneceu-ele especificado, o déficit econômico Dos únicos 2024, foram 223 mil euros aos quais os custos relacionados ao pessoal e custos adicionais de gerenciamento da SASE devem ser adicionados “.
Em sua réplica, Michelini disse que “as palavras do presidente certificam que era uma opção de falência, não apoiada pela análise da sustentabilidade econômica. É um serviço nunca retido, que começou no final do dia da inauguração, com uma taxa de preenchimento insuficiente. Além do débito de 300 mil euros, há danos à imagem e da impressão de que a devida reputada ao devido a devidas a devidas. Finalmente, a Proietti acrescentou que “visa 700 mil passageiros (este ano você deve exceder 600 mil) e que o plano industrial do aeroporto representa a visão estratégica e ambiciosa para o futuro em que a região participa do desenvolvimento com o apoio de mais de 4 milhões de euros”.
