quarta-feira, julho 23, 2025

Greve no sábado, 26 de julho, em Fiumicino, de 13 a 17, proclamado por USB

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Transporte

Um funcionário de um contrato de 64 anos morreu em 22 de julho de 2025, caindo do telhado da aerostação em que ele estava realizando uma intervenção no sistema de ar condicionado.

Greve em 26 de julho da equipe do aeroporto de Roma Fiumicino de 13 a 17.

USB anuncia isso – Isso se preocupará com os setores Gestioni / Handlers / Catering -Depois de um funcionário trabalhador de 64 anos de um contrato, ele morreu caindo do telhado da aerostação em que estava realizando uma intervenção no sistema de ar condicionado. “Se, por um lado, o resultado das investigações deve necessariamente ser aguardado para entender todas as responsabilidades – lê uma nota USB -, por outro, fica claro que a falha ou aplicação parcial de todos os medidas de proteção que causaram o acidente faz parte da lógica da obsessão com a produção e o corte de custos, ligados em particular à lógica perversa dos contratos”.

“Ao expressar toda a nossa solidariedade com a família do trabalhador falecido – conclui o USB – estamos cientes de que o choro é inútil; é muito mais lutar muito mais para que esse massacre pare de reivindicar a vida dos trabalhadores e do sexo feminino”.

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O comunicado de imprensa USB

Outro assassinato no trabalho em um aeroporto. Quanto tempo deve durar? Strike 26 de julho, funcionários do aeroporto de Roma Fiumicino de 13 a 17. Hoje, 22 de julho de 2025, nos encontramos mais uma vez chorando um homem morto morto no local de trabalho, um verdadeiro massacre que, se, nunca parando. Desta vez, aconteceu no principal aeroporto italiano Roma Fiumicino, onde um funcionário de um contrato de contrato de 64 anos morreu após cair do telhado da aerostação em que ele estava realizando uma intervenção no sistema de condicionamento.

Se, por um lado, o resultado das investigações deve necessariamente ser aguardado para entender todas as responsabilidades; por outro, fica claro que a não aplicação de todas as medidas de proteção que causou o acidente faz parte da lógica da obsessão pela produção de produção e corte de custos, ligados em particular à lógica perversa dos contratos.

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