Transporte aéreo
Espera -se que a abertura de novas rotas conecte Roma Fiumicino à América do Norte, América do Sul, Ásia e África. Desenvolvimentos de conexões também em território europeu e na bacia do Mediterrâneo
Por Giorgio Pogliotti
Raio mais longo com uma expansão dos destinos intercontinentais que partem do centro de Roma Fiumicino e o fortalecimento da frota de 100 aviões, enriquecidos com 5 novas aeronaves no próximo período de cinco anos.
Novas rotas para a América, Ásia e África
O desenvolvimento da rede e da frota é uma das três diretrizes estratégicas do plano industrial italiano de 2026-2030 da ITA Airways aprovado pelo Conselho de Administração da empresa (de propriedade de 59% da MEF e 41% da Lufthansa), que visa fortalecer a rede, com a abertura de novas rotas que se conectarão.
O plano também fornece desenvolvimentos sobre território europeu e na bacia do Mediterrâneo, explorando sinergias com parceiros comerciais para oferecer conexões rápidas e eficientes. No final do período do piso, a frota será composta quase inteiramente de aeronaves de nova geração. Certamente o tema do atraso na entrega dos aviões permanece, os dois Airbus ainda são esperados, que precisavam ser entregues.
Como já mencionado, o plano prevê a introdução de uma aeronave longa para cada ano a partir de 2026, a entrada da aeronave de última geração é acompanhada pela aposentadoria progressiva das antigas gerações. A frota permanecerá em média nas 100 aeronaves que, até 2030, serão totalmente compostas por modelos de novas gerações, com o objetivo de promover a adoção das tecnologias aeronáuticas mais avançadas e sustentáveis do ponto de vista do consumo de combustível e das emissões de CO2.
Mais sinergias operacionais com o grupo Lufthansa
Uma das outras duas diretrizes do plano prevê o fortalecimento da posição competitiva: a ITA Airways visa se consolidar como transportadora de referência italiana e oferecer um serviço de excelência destinado a clientes de negócios e lazer, com atenção à sustentabilidade econômica, social e ambiental. Terceiro, a consolidação no grupo Lufthansa, a quarta no mundo em importância, como uma alavanca estratégica para capitalizar com sinergias operacionais e comerciais, garantindo acesso a novos mercados. Sobre o plano, é esperada a aquisição de 90% da ITA pela Lufthansa, até os próximos 100%.
