Um motorista que vai a 283 mph tentando estabelecer um recorde de velocidade da terra durante um evento de corrida no famoso Bonneville Salt Flats de Utah morreu no domingo depois que ele perdeu o controle de seu veículo semelhante ao foguete chamado Speed Demon, disseram os organizadores.
O motorista Chris Raschke perdeu o controle cerca de duas milhas e meia em uma corrida e foi tratado por profissionais médicos no local, mas morreu de seus ferimentos, de acordo com a Associação de Tempo do Sul da Califórnia, que organizou o popular evento de corrida da velocidade da terra conhecido como “Speed Week” desde o final da década de 1940.
Por décadas, a superfície branca plana e de vidro atraiu motoristas de toda a procura de estabelecer novos recordes mundiais de velocidade da terra e fãs de motocicletas e carros para assistir.
Remanescentes de um leito de lago pré -histórico, os Salt Flats que estão a cerca de 160 quilômetros a oeste de Salt Lake City também foram um cenário de filmes como “Independence Day” e “o indiano mais rápido do mundo”.
via Associated Press
“O Motorsports é inerentemente um esporte perigoso”, disse Dennis Sullivan, um construtor de automóveis e piloto que estabeleceu um recorde de velocidade em sua estrada em sua rua Modelo T de 1927 e atua como presidente da Utah Salt Flats Racing Association. “As pessoas se machucam. As pessoas são mortas. Essa é apenas a natureza do esporte. Isso não acontece muito.”
Sullivan disse que os esportes a motor também têm requisitos de segurança rigorosos – como barras de rolagem mais fortes, pneus especiais e mais extintores de incêndio – que ajudam a proteger os motoristas.
A última morte de Racing Sullivan lembrou-se nos apartamentos em 2016, quando Sam Wheeler, um renomado piloto de motocicleta de velocidade da terra, caiu a 321 quilômetros de 321 quilômetros quando a bicicleta de alto desempenho que ele estava testando cauda de peixe e ficou no ar.
O Bonneville Salt Flats, que teve sua primeira corrida em 1914, tem cerca de 11 quilômetros para corridas e um aqüífero embaixo que esfria os pneus dos carros. É diferente de outros locais de corrida, pois não tem estandes. Os espectadores devem ficar dois décimos a uma milha de distância dos carros.
Raschke perdeu o controle do veículo a cerca de duas milhas e meia em uma corrida. Não se sabe que velocidade Raschke pretendia alcançar.
A Associação e o Gabinete do Xerife do Condado de Tooele estão investigando a morte, disse o sargento. Dane Lerdahl, porta -voz da agência de aplicação da lei. “Sabemos que foi algum tipo de acidente”, disse Lerdahl.
Por décadas, as pessoas usaram a superfície plana e de vidro em Bonneville Salt Flats, 160 quilômetros a oeste de Salt Lake City, para estabelecer registros de velocidade, às vezes cheios de 644 km / h.
A Speed Week tem sido um empate para fãs de motocicletas e carros.
Raschke, 60 anos, era o motorista de um streamliner – um carro aerodinâmico longo, estreito e aerodinâmico feito em alta velocidade – conhecido como Demônio da velocidade. Ele trabalhou em esportes a motor por mais de quatro décadas.
De acordo com o site da Speed Demon Racing Team, Raschke trabalhou no Ventura Raceway no início dos anos 80, disputou três rodas e carros na Mini Stock Division, aprendeu a fabricar e manter carros de corrida ao trabalhar com um aclamado construtor de motores e mais tarde se tornou um motorista para a equipe de Demon Speed.
Keith Pedersen, presidente da Associação e diretora de corrida da semana de velocidade, disse que Raschke era um fator respeitado na comunidade de corridas e também trabalhou para uma empresa que faz com que os prendedores de carros de corrida.
“Ele é um dos grandes. Ele fez todo tipo de corrida”, disse Pedersen.
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O evento da semana da corrida começou no sábado e vai até sexta -feira.
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