quinta-feira, julho 10, 2025

Turbulência no vôo da Ryanair, a história de um passageiro italiano: “Gerenciamento de emergência ruim e pouca transparência”

- Advertisement -spot_imgspot_img

Realidade

A bordo da equipe visivelmente pega de surpresa pelo violento perturbação em altitude e caos após o pouso. A história de um engenheiro italiano a bordo com a família

Visivelmente assustado com funcionários da prancha, pessoas feridas e um pouso de emergência no meio da noite em um aeroporto secundário no sul da Alemanha com um voucher de quatro euros da Ryanair para se refrescar em um aeroporto fechado.

É o pesadelo experimentado por AndreaEngenheiro de 38 anos da província de Varese, que vive em Berlim com sua esposa e dois filhos. Quarta -feira, 4 de junho estava a bordo do voo Ryanair FR8, um Boeing 737 retirado às 19:38 do aeroporto da capital alemão e dirigiu -se a Milan Malpensa, com 179 passageiros e seis tripulantes.

Por volta das 20:20, o avião foi atingido por um distúrbio violento que gerou uma turbulência repentina e intensa, que causou a lesão de vários passageiros e forçou um pouso de emergência.

«Decolamos com um pequeno atraso de Berlim – diz Andrea – após cerca de uma hora de voo, lembro -me bem dele porque minha filha acabara de me pedir para acompanhá -la ao banheiro e estávamos prestes a se levantar, a turbulência começou. Tínhamos os cintos saqueados, mas felizmente ainda nos encontramos sentados. Havia pessoas em pé, algumas no banheiro, algumas no corredor. Então, de repente, um choque muito forte. A sensação foi a de uma queda livre, com uma perda de altitude repentina e profunda. Duas ou três fases de queda seca, com solavancos violentos. Vi pessoas sentadas batendo minha cabeça no teto do avião ».

Andrea é um engenheiro especializado e, para isso, conhecendo a dinâmica desse tipo de acidente, ele permaneceu quieto e brilhante. «Tentei manter minha esposa e filhos calmos – ele diz -. Felizmente, meu filho teve o cinto demitido. Eu tive que segurar minha filha para fechar o cinto. A equipe ficou visivelmente abalada. Ninguém esperava tal coisa. Eles eram muito jovens, tentaram tranquilizar os passageiros, mas foi visto que nunca haviam enfrentado algo assim. Em um certo ponto, uma voz, aterrorizada, perguntou se havia um médico a bordo ».

Veja  Metrobus, esperanças e medos. As dúvidas de Castel del Piano: "A rede rodoviária melhorará?"

Enquanto isso, no banheiro do avião, um passageiro estava mudando a fralda para seu filho. Foi ferido no outono, havia sangue no banheiro e a bordo da equipe. Até duas anfitriãs, que estavam no compartimento traseiro ao lado dos carrinhos, foram jogadas e atingidas violentamente. «Um deles nos disse que até os motoristas da cabine haviam espancado a cabeça. Ninguém sabia o que estava acontecendo. Nenhum anúncio do comandante, nenhuma comunicação da Ryanair. A turbulência veio sem aviso prévio e ninguém, apesar da boa vontade e do profissionalismo indiscutível dos comissários de bordo, parecia pronto para gerenciá -lo “.

Um pouso na escuridão, sem explicações

O voo foi forçado a emergir. Mas não em Munique, como os passageiros pensavam inicialmente. «Só o descobrimos ligando o GPS: terminamos em Memmingen, um pequeno aeroporto no sul da Alemanha. Ninguém nos disse nada, acreditávamos, dos rumores que se espalharam entre nós, passageiros, de estar em Munique. Não houve anúncio dos palestrantes, nenhuma comunicação da cabine. Após o patamar, os bombeiros e a polícia subiram. Alguns passageiros estavam em choque ».

A espera, os vouchers de zombaria, o aeroporto fechado e a falta de transparência

Um pequeno reinício foi prometido por volta das 22h. Mas as horas passaram sem certas informações.

«À meia -noite, ainda estávamos lá, com as crianças, em um aeroporto completamente fechado. A Ryanair nos enviou quatro vouchers de euros para comer, mas todos os bares estavam fechados. Somente as primeiras chegadas receberam algum excedente, os outros nada. Em algum momento, alguns passageiros começaram a fazer um lanche de um quiosque fechado. A polícia chegou, mas deixe -a entender a situação do caos ».

No meio dos passageiros, o boato de que a jornada continuaria de ônibus para Milan Malpensa estava se espalhando. O primeiro veículo veio apenas uma hora depois. Foi apenas uma vez a bordo, verificando os cartões de embarque, que muitos descobriram a existência de um voo de substituição de Memmingen-Malpensa programado para a manhã seguinte. Mas ninguém os informou da possibilidade de ficar no hotel e sair calmamente no dia seguinte.

Últimas Notícias
- Públicidade -spot_img
Notícias Relacionadas
- Advertisement -spot_img

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui

Destaque Global
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.