Leis de Trânsito
O sistema tem como objetivo fortalecer os cheques e o seguro de RC com custos sustentáveis para cidadãos
O Ministério da Infraestrutura se comunica em uma nota que emitiu um decreto que rege as marcas de identificação para scooters elétricas. É, explica o MIT, de “uma espécie de placa pessoal”.
“Para superar o anonimato atual dos meios e permitir uma verificação mais eficaz no caso de infrações ou acidentes – lê o comunicado de imprensa do MIT – a regra estabelece que cada motorista qualificará sua scooter com uma identificação pessoal e não -transferível para uma marca definitiva. Não é uma placa tradicional e um sistema de inscrição, para evitar que a base de cidadãos, mas seja uma placa simples e de base para evitar que os cidadãos sejam de uma placa de base ou de uma placa tradicional, para evitar cidadãos, mas também de um sistema de inscrição, mas de uma base de que é uma placa de base ou de um sistema de inscrição, e não é de uma base de que é uma placa de base ou de um sistema de matrícula, para evitar que a base de uma placa de base e a base para evitar cidadãos, mas também de uma placa de base ou de uma placa tradicional, para evitar que seja de uma base de que seja uma base de que é uma base de que serem prejudiciais. Tamanho, forma e método de posicionar o dinheiro na entrega: ele deve ser aplicado de maneira visível na scooter, de preferência no centro do guarda -lama traseiro, se o alojamento específico estiver presente ou na frente da coluna de direção, a uma altura entre 20 centímetros e 1,20 metros do solo.
Isso é relatado que “uma comparação com o Instituto Poligráfico e Mint do Estado está em andamento para definir o preço de produção, remessa e venda (incluindo IVA), com o objetivo de garantir taxas sustentáveis para os cidadãos”. “As disposições sobre dinheiro na entrega – lembra a nota do MIT – representam um pré -requisito fundamental para fazer a obrigação do seguro da RCA, bem como fortalecer os controles rodoviários”. “Nesta perspectiva, o MIT já solicitou os dados relacionados às sanções por violação da obrigação do capacete com o Ministério do Interior e os ANCI, a fim de monitorar a aplicação real do padrão e avaliar seu impacto”.
A satisfação da liga
“Após a obrigação do capacete, em vigor a partir de 14 de dezembro, o decreto que rege a placa obrigatória para seções únicas chega: uma medida de medição que finalmente permite identificar aqueles que usam esse veículo, especialmente em caso de acidentes ou mais, o que é mais importante. Salvini para a coragem e determinação em querer acabar com o extremo oeste, causado pela ausência de regras ».
